Einach genial! Excellent umgesetzt, sowohl, was das modellbauerische als auch die Verschmutzungsarbeiten angeht! Wäre schön, das Modell auch mal live bestaunen zu können, z.B. in Zeiskam (?) (Augenzwinker / leichter Wink mit Zaunpfahl)
Kann ich mich Martin nur anschließen, einen tollen Exoten hast du da auf die vielen Räder gestellt, die Verschmutzungen, besonders die schlammigen Kettenspuren auf dem Auflieger sehen genial aus
Grenzgenialer Auflieger, die Alterungen sowie der teilgetrocknete Schlamm sind perfekt (wäre Schade wenn eine Ladung draufstehen würde). Habe da eine Frage an dich: wie machst Du das washing?
Ich habe den Auflieger jetzt bestimmt ein dutzend Mal angeschaut und irgend etwas "fehlte"; aber ich kam nicht drauf! Jetzt ist der Groschen gefallen: Haben die Auffahrrampen keine Hydraulik oder zumindest Federn, damit man sie per Muskelkraft hoch und runter klappen kann? Und wie siehts mit einer Sicherung der Rampen aus, damit sie (während der Fahrt und überhaupt) nicht von selbst herunter klappen? Die Bremse scheint, den Anschlüssen nach zu urteilen, ja noch eine Einleitungsbremse gewesen zu sein. Die Unterlegkeile irritieren mich etwas. Habe ich bei den Amis noch nie gesehen.
habe endlich mal Zeit gefunden zu antworten. Vielen Dank für die äußerst lobenden Worte,hat mich sehr gefreut. Bin selber immer erstaunt und fasziniert was im Endeffekt aus nur ein paar weißen Platten und Profilen entstehen kann. Wo am Anfang des Projektes doch manchmal Zweifel auftreten,es so hinzubekommen,das man selber zufrieden ist,aber das wisst ihr ja selber am besten. Die Verschmutzung(washing) mache ich hauptsächlich mit Ölfarbe.Etwas auf den Pinsel und je nach Bedarf auf das Modell drauf. In die Innenkanten,Vertiefungen,Ritzen usw.etwas mehr,dann einfach mit Küchenrollen Papier,so viel wegwischen bis der gewünschte Effekt erreicht ist. Was auch gut ist,das die Farbe sehr dick aufgetragen werden kann,siehe Kettenspuren,wo durch das auftupfen der Farbe dieses schöne feucht trockene Ergebnis entstanden ist. Muss aber sehr aufpassen mit der Ölfarbe,den da wo sie einmal drauf ist bekommt man sie fast nie rückstandslos wieder entfernt,vor allem auf matten Farben. Mit ein bisschen probieren,bekommt es eigentlich jeder hin.Ansonsten nehme ich noch Graphitpaste und die Airbrush für Staubeffekte. Ich muss ehrlich sein,über das Riffelblech habe ich mir überhaupt keine Gedanken gemacht,das es evtl.nicht zeitgemäß ist,es war das einzige welches ich in der gebrauchten Größe hatte. Das auf der Kiste ist ein Ätzteil was ich auch noch übrig hatte. Die Rampen haben keine zusätzliche Hilfe,beim hoch oder runter klappen,die werden nur mit Muskelkraft bewegt.Deshalb,nehme ich an,die 4 Griffe an den Seiten.Muss man nur noch vier blöde finden die das dann für einen machen Im unbeladenen Zustand können die Winde des T26 gute Dienste leisten Laut vorhandenem Bildmaterial gibt es nur diese eine Leitung pro Seite,die sich dann einfach aufsplittet. Die Unterlegkeile sind mir in der Restekiste in die Hände gefallen,da ich diese nicht übermäßig schön fand,um sie für andere Modelle zu nutzen und es an dieser Stelle zu leer aussah. Habe ich gedacht,lege ich die einfach dort hin,mit der Verschmutzung dieser Keile,war ich dann auch einigermaßen zufrieden und sahen nicht mehr ganz so unbrauchbar aus. Sind aber nur drauf gelegt,also jederzeit entfernbar,wenn es sinnvoller ist ohne? Wegen der Befestigung der Rampen,das die nicht herunter klappen während der Fahrt,sind hier nur einfache Ketten vorgesehen die von der Zurröse zu den Griffen gespannt wird. Diese werden natürlich nachgerüstet,wenn das Ladegut irgendwann mal verladen ist. Vielleicht dauert das dieses mal nicht 4 Jahre bis ich Lust darauf habe
Na ja, die "Blöden" zum Rampenklappen handeln halt auf Befehl Will nicht wissen, wieviel Blöde dabei tot geblieben sind! Die Einleitungs- Bremse ist für die Zeit halt typisch. Es gab noch nix Besseres. Ist also richtig dargestellt. Ich habe im Netz mal eine Modell einer Büssing- ZGM gesehen und der Modellbauer hatte tatsächlich ein ABS- Kabel verbaut
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