Hallo zusammen, hier einige Bilder zum Bau des GMC. Ich habe nun endlich mein Langzeitprojekt GMC General fertig bekommen. Passend zu dem heutigen Schneetreiben draußen. Ich wollte mal das Winter-altern versuchen. Der GMC ist ein alter ersteigerter Bausatz, gereinigt und neu zusammen gebaut. Der Trailer ist komplett Eingen-Kreation. Zwei Abflußrohre, ein altes Fahrwerk und diverse Kleinteile. Der Baubericht dazu folgt im Anschluss. Viel Spass beim betrachten des Truck aus Alaskas Sauwetter. Ich freue Mich über jede Meinung.
So habe ich Ihn bekommen: Reinigen Fahrgestell bauen. Zwei Abflussrohre mit einigen Restteilen und Draht geben den Tank. Das Fahrgestell lackieren. Am Tank habe ich eine Weile herum probiert und die Teile dann nach meiner Fantasie angebaut. Ich wollte gerne einmal das Winter-Altern ausprobieren. Ich habe die Reifen an den Kanten geschliffen, damit der Grad weg ist und sie runder wirken. Der Auspuff wurde aus einem Strohhalm gefertigt. Peilstangen aus Draht. Die reifen vorne wurden durch etwas größere ersetzt. Dann mehrere Schichten Farbe, von hell nach Dunkel, vermischt mit etwas feinem Sand. Dann mit Haarspray lackiert und schließlich mit Weiß Die Weiße Farbe habe ich dann mit einem Pinsel und etwas Stoff wieder abgetragen. bin recht zufrieden damit. Und zum Schluss fertig im Schnee:
Sehr schön gealtert, alles andere als "faul(i)". Hast aus dem Schrott ein ansehnliches Fahrzeug kreiert. Dass, mit dem Schneematsch ist eine Wissenschaft, an der ich auch schon lange arbeite. Die Natur zu kopieren ... wenn man fertig ist und x-mal alles kontrolliert wurde - dann - fehlt natürlich wieder was. Aber das kopieren geht weiter ;-)
Der Auflieger ist eine sehr interessante Konstruktion! Hast Du den "frei Schnauze" oder nach Vorbild gebaut?
Mit dem Schneematsch würde ich es nicht übertreiben. Bei jedem Halt ist man als Fahrer ja bemüht, möglichst viel davon wieder zu entfernen, da der Matsch sehr schwer ist. Nach 200 km Autobahn hat man leicht ein halbe Tonne von dem Mist am Zug hängen! Zudem gefrieren die Luftleitungen, Kessel usw., was auch nicht gerade von Vorteil ist.
Optisch ist das ja wieder ein Augenschmaus. Auch wenn die sonderbare Form des Tanks mit der Verdickung in der Mitte für mich keinen direkten Sinn ergibt (ich hab von AMI Technik eh keine Ahnung), sieht das Gesamtergebnis sehr realistisch aus. Vielleicht solltest du noch ein paar Schutzbleche über die Hinterräder der Zugmaschine anbringen. Schont den Tank vor Steinschlag.
Gruß Oliver
Gute Vorsätze für dieses Jahr hab ich keine. Die vom letzten Jahr sind noch unangetastet
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