nachdem der MLF-DAF bereits gut 5 Jahre Solo unterwegs ist, bekam er nun endlich einen Trailer aufgesattelt.
Als ich dieses Jahr mal in Prag unterwegs war, kamen mir einige solche Gespanne entgegen. Das kurze Gespannt 6 Achsen mag hierzulande doch etwas seltener sein... Dürfte aber auch hier durchaus eine realistische Kombi darstellen. Also bestellte ich mir den Italeri Tecokar Trailer mit dem 20" Tank-Container..
Da mir das Chassis aus der Box nicht ganz zusagte, änderte ich ein paar Kleinigkeiten. (Naben / Felgen / Leuchten am Heck / ein paar Tafeln um Warnschilder einzustecken. (Man kann ja durchaus geschlossene Container mit Gefahrgut transportieren) und zum Schluss wurde das Chassis noch verkabelt!)
Nun hatte ich mir in den Kopf gesetzt, unbedingt Diesel im Container zu transportieren... Demnach musste auch der DAF noch etwas angepasst werden... (Gefahrgut-Tafel / Feuerlöscher / Hauptschalter...) Die Räder (Felgen) wurden bei der Gelegenheit nochmal überarbeitet... Nach fünf Jahren, ist das Profil eben auch mal runter, da muss man die Gelegenheit auch nutzen... Und auch die damals fehlenden Wischerspuren auf der Frontscheibe wurden noch ergänzt...
Besten Dank, an Oliver, der mich per Express-Lieferung mit Decals versorgt hat!
Sehr schön Fotografiert, der gefällt richtig gut mit dem Still gebauten Aufliegen, der liegt bei mir auch gerade auf dem Tisch, von wem hast du die Felgen und Naben machen einen Tollen Eindruck.
Auch die Luftleitungen sehen Perfekt aus, aus was hast du diese Geformt dass es so Perfekt wird, da muss ich mich Kräftig anstrengen, dass meiner nur halb so gut wird.
Toller Zug. Konnte ihn in Ried bestaunen (leider war da keiner am Stand). Perfekt in Szene gesetzt. Auch die Verschmutzung sieht toll aus, total authentisch.
Aber der Reifenverschleiß beim Auflieger ist sicher deutlich höher wie bei einem langen Sattel, durch den kurzen Wendekreis werden die Reifen ja noch mehr über den Boden geschrubbt.
Hallo Zusammen, danke euch für die positive Resonanz!
@ Jochen, Ich erwisch das Auto immer nur unterwegs auf der Straße... Quasi ständig auf Achse. Da scheint die Zeit zum waschen recht knapp zu sein... Oder der Kärcher ist Kaputt...
Aber für dich hab ein Bild vom Trailer im sauberen Zustand... Hätte durchaus auch gut ausgesehen... Aber nicht zum Auto gepasst
@ Thomas, die Naben und Felgen sind von KFS (Naben - BPW - TQ-H1 und die Felgen sind die TQ20D) Die Leitungen sind größtenteils 1mm Kabel, die sich problemlos biegen und formen lassen. - Als Kabelbinder verwende ich immer dünn geschnittene Sreifen von Schrumpfschläuchen in diversen Durchmessern... (je nach Kabelstrangstärke). Zum Schluss wird der grob fertige Kabelbaum ins Modell geklebt und an den Enden noch entsprechend angepasst... Also kein Hexenwerk! - Mit deinen Fähigkeiten schon gar nicht!!!
Anbei noch einpaar Bilder vom Bau... Da sieht man die Kabel noch etwas im "Rohbau"
Den Tankbehälter musste ich etliche male grundieren und schleifen, bis keine Macken am Schnittpunkt von Ober- und Unterteil mehr zu sehen waren..
@ Oliver, ja, so gut wie... An unseres Grundstück schließt direkt eine weitläufige Wiese des ansässigen Agrarbetriebes an... Da ist regelmäßig Action im "Garten"
kein Problem... Gern geschehen! Die KFS Felgen sind schon aus Resin - Kein Alu! Die waren ursprünglich allerdings für ein anderes Projekt gedacht... Daher waren sie bereits zu Beginn mit Alclad lackiert...
Tja... Wenn dir mein Trailer als Vorlage taugt, gerne... Allerdings hab ich im Netz nicht wirklich Fotos von solch einem Tecnokar-Chassis auftreiben können. Schon gar nicht in dem Umfang, wie man es bräuchte, um es so original wie möglich gestalten zu können... Daher war hier wieder einmal viel Freestyle angesagt!
Vor allem die Bremssättel der hinteren Achse sind bei mir verkehrt montiert... Die gehören theoretisch wie bei den anderen beiden Achsen nach vorn... Das ist mir leider erst so spät aufgefallen, dass der Aufwand, dies nochmal zu ändern sehr groß gewesen wäre... Leider...! Da man es im normalen Zustand nicht wirklich sieht, hab ich es dann auch dabei belassen.
Dir erstmal gutes Gelingen beim Bau des Trailers! ...Und wir freuen uns auf deine Fotos!
da ich die beiden Container - Post#19 fertig gestellt habe, bot es sich an, auch den DAF gleich nochmal mit ins Rampenlicht zu rutschen… So erwische ich ihn in eine Richtung mit einem MAERSK Container... Retour kam er dann mit einem schrottreifen P&O Nedlloyd vermutlich auf dem Weg zum Verwerter...
ich wähne mich gerade in Antwerpen, Rotterdam oder Rouen, Lillebonne, Bolongne - sur - Mer, Fos - sur - Mer, St. Martin de Crau oder im Pajottenland. Die Container- Junkies sieht man dort zu Hunderten. Vielfach auch als 6x4 oder 6x2. In Frankreich zumeist auch als B- Trains mit zwei 20'' Auflieger. Klasse Gespann
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Die gehören theoretisch wie bei den anderen beiden Achsen nach vorn...
